Máquina decantadora para botellas grandes.

El espíritu de innovación e invención que dormita en Ferdinand Dingsleder ya se ha manifestado en muchos proyectos.

Su pasión por la tecnología y el automovilismo ya lo motivó en 1972 a reconstruir un coche de Fórmula privado únicamente a partir de fotos. En este extenso proyecto, elaboró cada pieza individual a mano.

En este artículo de periódico de 1973, se puede ver el coche de carreras con el que Ferdinand Dingsleder también competiría en varias carreras.

La construcción de este coche de carreras muestra cuán técnicamente dotado y, sobre todo, trabajador era Ferdinand Dingsleder a una edad temprana. Su entusiasmo por el automovilismo y la resolución de problemas técnicamente desafiantes ha permanecido con él hasta el día de hoy.

Después de construir su propio coche de Fórmula, era hora de cambiar de cuatro ruedas a dos. En los años siguientes, el nombre de Ferdinand Dingsleder dio forma significativa a la escena del motocross en Austria.

La carrera de piloto de Ferdinand Dingsleder.

En su exitosa carrera como piloto de motocross, incluso para el equipo Husqvarna, logró ganar fama, gloria y reconocimiento mucho más allá de las fronteras de Estiria. En el apogeo de su éxito, fue inmortalizado en una carta de cuarteto. Conduce una Montesa 500 para el equipo Husqvarna.

Ferdinand Dingsleder was not just a motocross rider. His two-wheeled vehicle was also repurposed by him and used for show performances. He attracted nationwide attention in Austria with his stunts. He earned the nickname "Death Jumper" at an event in St. Oswald. In front of 10,000 spectators, he first performed a jump with his motorcycle over 15 people. But this was not the only stunt of the evening. His jump through a 4-millimeter thick glass pane with his motorcycle had never been performed in Austria before. But Ferdi wouldn't be himself if he hadn't gone one step further. At this event, he pierced through a 20 cm thick wall of bricks. Here, too, he was the first to have the boldness to put this undertaking into practice.

Del temerario "Saltador de la Muerte" al brillante inventor.

Como ya era conocido localmente por sus habilidades técnicas y su espíritu inventivo, un conocido viticultor le pidió que inventara un dispositivo que facilitara la siembra y la fumigación de los viñedos. A partir de 1990, Ferdinand comenzó a trabajar en ayudas técnicas para la viticultura. Su "trituradora rotativa con sensor", un dispositivo especial para cortar y rociar viñedos, se manifestó en 1991 en una patente austriaca y en 1994 también en una patente europea. Se produjeron varios cientos de unidades, muchas de las cuales todavía se utilizan hoy en día. Un desarrollo adicional de la trituradora especial, que ahora también podía cortar las franjas laterales de las carreteras, fue utilizado por los departamentos de mantenimiento de tranvías. Todos estos dispositivos fueron fabricados por su propio taller de cerrajería.

Esto crea una conexión con el Ferdl, que también se fabrica individualmente en el sur de Austria y que también sirvió primero para ayudar a un amigo viticultor a servir botellas de vino de gran tamaño.

Ferdinand Dingsleder también tuvo éxito como piloto de motocross y pudo registrar algunos logros. Su interés por la tecnología y la mecánica finalmente lo llevó a la elaboración y disfrute del vino, donde pudo aportar su pasión por la precisión y la artesanía.

La combinación de comprensión técnica, atención al detalle y conocimiento del vino lo convirtió en el inventor ideal del Ferdl - una máquina decantadora que es tanto funcional como estéticamente atractiva.